关于亚马逊中小卖家的一点思考和物流建议

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咳咳，文章有点长，各位看官且看且珍惜~~

跨境电商中的产品，渠道，运营，供应链是四位一体，缺一不可的要素。市面上多数人都讲产品，拓渠道，好像有了牛逼的产品，有了销售渠道就能秒杀整个行业。

这是毛病，得改！

没有强大的供应链，没有强大的后端物流做支持，公司是做不大的。

这里面我们大可预测一下跨境电商的未来，哪几种卖家最容易遭殃：

1 夫妻搭档的公司

多数属于赚快钱，大众产品，没门槛，产品客单价低，过着有今天没明天，赚一笔是一笔的日子。

2 中小卖家

没资金优势，工厂拿货，没有自己的产品优势（众多数产品都可以从同一家工厂拿货），随着平台红利的减少，竞争的激烈，平台佣金，压货，物流成本,每一个环节都能压死中小卖家。

3 没有品牌意识，走传统路线的公司

公司不是越大越好，人数也不是越多越好。能赚有质量钱的公司才牛逼。人海战术，铺货套路，各位卖家如果再走这种路子，绝对没希望。应该来说很多的公司目标其实就是做小而美的公司。

品牌建设真的蛮难的，但是也是一道门槛。建议小卖家先做垂直化的产品，做深做细，到一定的程度在想好好运营品牌。大一点的卖家，从一开始就要有品牌意识，这个时候，产品，口碑，流量转化，物流运输就显得非常的重要。

很多公司是不赚钱的，为什么？中间产生的费用太高了，工厂拿货，拿多少？多了怕形成囤货，有资金压力，少了怕卖不够。亚马逊销售佣金，物流成本搁在那，所以很多中小卖家的日子还是忙难过的，至少多数卖家上升空间都遇到瓶颈了。

所以如果是M2C的这个模式，优势是显而易见的。你当然要选择一家可靠的，有实力的工厂进行合作，这块你起码保证了你的价格要比很多人有优势，而且工厂是能给你私模的，而且最大程度的减少了你拿货的现金支出。

而在产品上，除去前面讲的M2C的优势，那么这个时候你就要发挥你的渠道和运营优势。因为工厂的优势在与产品，专业人做专业的事，他们比中小卖家是要懂产品的，跨境电商的中小卖家优势在于互联网，那么我们就要管理好渠道和运营，这样才能最大限度的发挥优势，减低开支成本，让公司做的更大，团队走的更远。

不要担心分利润，你要想的是把蛋糕做大，而这个做起来的蛋糕到时候是以成千上百的比率作为回报，这个在清楚不过了！

Okay，产品，渠道，运营，刚刚大致的讲了一下未来的可行发展路线（起码我就是按照上述这样发展的）接下来就是要讲物流。

今天来讲点具体的物流运输中关于电池的那点事啊！

这确实是硬伤啊，之前做平衡车是有教训的！咳咳先给大家普及一下锂电池（做电池产品的鞋同们不陌生吧）。

首先锂电池它在航空运输中被划分为第9类危险品

在运输过程中，可能有起火的危险这给航空运输带来很大安全隐患。为了规范纯电池运输及降低运输风险，2016年4月1日，ICAO日险（国际民航组织）发布关于纯电池运输最新规定：所有纯锂电池（PI965）池货物将只能以货机运输，每票以第二组别（SECTION Ⅱ)包装的纯锂电池（PI965)货物不能多于１件，即是不能使用合成包装（OVERPACK)。

现在关于锂电池新规包装要求如下：

1、未超过100W的纯锂电池，请用硬度够的纸箱包装即可；

2、外包装需贴三种标签：CARGO FREIGHT ONLY ，锂电池标签和9类危险标签；

3、内部包装，如是电脑电池的，正规电脑电池盒子包装OK，总的单件不能超过10KG/箱；

4、超过100W的电池，需用UN箱包装，每个UN箱必须有UN号码，收发货人信息，9类危险标签，电池标签，CARGO FREIGHT。

所以你看新规一出让多少人冒汗~

当时原本一如既往的和谐气氛被突如其来的新规打破的无所遁形，那时整个货运对于锂电池，聚合物电池，配套电池，镍氢镍铬，电脑数码电池等等各类电池处于全线瘫痪状态，几乎一夜间所有渠道所有航班一夜回到解放前，无法在继续输送和流通。

对于做各类电池生意的跨境电商鞋童来说简直是当头一棒，沉重打击了他们对未来的信念和信心，忽如一夜霹雳来，千人万人都要栽啊，毕竟谋生的生命线就这样无情被掐住被扼杀。

其实如果我们站在货代的角度，心里也是阵阵忧伤，毕竟他们和各跨境电商的鞋童是同一个阵营的，属于你忧我忧大家都忧的统一战线。

在跨境电商中，会去发现真正有眼光有实力并且能为客户着想的货代，其实是一定会观察市场行情，洞悉市场发展趋势，以灵敏的嗅觉和视觉剖析市场变量因子，如果只是一味的不变是难以做大做久的。

很多人说，你丫的又打广告是么？其实真没必要打什么广告，我只是把我用的，我觉得好的东西，靠谱的东西介绍给你们，仅此而已！

在我的观念里面，我的合作模式一定是要选最好最优的。比如我说产品，渠道，运营，供应链。

产品方面我们直接是找有实力的工厂合作，有研发能力的…

渠道/运营 我们是擅长运营和玩流量的这是我们的优势啊！

供应链方面，仓储方面我们也是走海外仓的，物流上，我们直接选择可靠的物流公司。

泰八跨境数字物流专做全球40+国家大包直发（10-30公斤），大件（30公斤以上）到门、亚马逊FBA等服务。

优势：自研系统（物流可视化、简单化、智能化）、团队专业（来自互联网大厂、国际快递、跨境物流老牌企业）、专注细分赛道。

针对现在电池运输这块，最近特意又新开通了一个专门运输各类纯电池的账号和渠道，这对于很多电商老板来说应该是一个重大的利好消息！

最后关于专门运输各类纯电池的账号和渠道，有需要详细了解这方面详情的请联系。